El Departamento de Justicia de EE. UU. ha pedido a Tesla documentos relacionados con sus sistemas avanzados de asistencia de conducción autónoma y piloto automático, reveló el fabricante de automóviles en un archivo de seguridad.
Tesla dijo en el archivo «ha recibido solicitudes del Departamento de Justicia de documentos relacionados con las funciones de piloto automático y FSD de Tesla». “Hasta donde sabemos, ninguna agencia gubernamental en ninguna investigación en curso ha concluido que se produjeron irregularidades”, señaló Tesla en la presentación de 10K publicada el lunes.
Tesla ha estado bajo investigación por parte del Departamento de Justicia durante al menos un año, Reuters informó el otoño pasado, citando a tres personas familiarizadas con el asunto. No está claro si la solicitud de documentos del Departamento de Justicia está relacionada con esa investigación, que se inició a fines de 2021 luego de más de una docena de accidentes que involucraron el uso activo del sistema de piloto automático de Tesla.
Los vehículos Tesla vienen de serie con un sistema de asistencia al conductor llamado Autopilot. Por $ 15,000 adicionales, los propietarios pueden comprar «totalmente autónomos» o FSD, una característica que el CEO Elon Musk ha prometido en repetidas ocasiones que algún día proporcionará capacidades totalmente autónomas.
Ninguno de estos sistemas es autónomo. Autopilot y FSD son sistemas avanzados de asistencia al conductor que automatizan ciertas tareas de conducción y siempre requieren que el conductor esté listo para tomar el control en cualquier momento. El piloto automático mantiene el vehículo centrado en el carril, puede cambiar de carril automáticamente y mantiene la distancia correcta de otros vehículos en el tráfico. El FSD tiene estas características y más, incluido un sistema de guía activa que guía a un automóvil desde una rampa de entrada a una rampa de salida, incluidos intercambios y cambios de carril.
Las afirmaciones y promesas de Musk sobre estos sistemas y la marca han llamado la atención de los reguladores. La investigación del DOJ refleja un mayor escrutinio de Tesla por parte de los reguladores.
La Comisión de Bolsa y Valores (SEC) está investigando al CEO de Tesla, Elon Musk, por comentarios específicos y esfuerzos para promover las afirmaciones del fabricante de automóviles sobre sus capacidades de «conducción autónoma». La investigación sigue el testimonio de un ingeniero de Tesla de que un video de 2016 que pretendía mostrar un vehículo Tesla conduciendo él mismo en realidad fue una puesta en escena, y que Musk hizo el video.
Tesla ha sido investigada y demandada por múltiples agencias e individuos por sus acusaciones de conducción autónoma. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha abierto una serie de investigaciones especiales sobre Tesla por accidentes relacionados con el piloto automático; el Departamento de Vehículos Motorizados de California acusó a Tesla de publicitar falsamente su ADAS; y los conductores demandaron a la empresa por marketing engañoso.
Toda la atención no disuadió a Musk. Durante la llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2022 de Tesla, Musk dijo que «la conducción totalmente autónoma obviamente está mejorando muy rápidamente». En el pasado, se jactó de que Tesla estaba a punto de «resolver» la conducción totalmente autónoma.